Faixa exclusiva para ônibus no DF

Fiscalização em faixa exclusiva para ônibus na EPNB começa na segunda-feira

Agência Brasília

Publicação: 10/02/2012 20:09 Atualização:

A partir desta segunda-feira (13/02), agentes de trânsito e radares começam a multar veículos que não estão autorizados a rodar pela faixa exclusiva da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). A infração será considerada leve, com a perda de três pontos na carteira e multa R$ 53,23. A regulamentação foi publicada na sexta (10), pelo Diário Oficial do Distrito Federal (DODF).

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), as penalidades serão aplicadas de duas formas: durante a abordagem dos veículos infratores, realizadas pelos agentes de trânsito, ou por meio de radares eletrônicos. No caso da abordagem, as equipes do DER se posicionarão estrategicamente por toda a rodovia, sempre agindo com duas ou mais viaturas.

Conforme explicaram os coordenadores da operação foram instalados oito equipamentos na rodovia, do viaduto do Pistão Sul até o começo da Candangolândia. Estes pardais multarão exclusivamente os veículos não-autorizados que trafegarem pela faixa dos ônibus. O DER tem o registro das placas dos ônibus, táxis e vans escolares que possuem permissão para trafegar pela faixa exclusiva. Assim, se um carro, moto ou caminhão passar pela faixa e o sistema eletrônico não reconhecer a placa já registrada, será emitida a multa.

Blitz educativa - Até o momento, o trabalho realizado pelo Governo do Distrito Federal foi de conscientização dos motoristas sobre a importância de não utilizarem a faixa exclusiva. As iniciativas consistiram em ações educativas, como a blitz de servidores e estagiários do DER – grupo que, vestido com roupas coloridas, durante dias explicou aos motoristas (que eram convidados a parar no acostamento) benefícios e vantagens do espaço delimitado para ônibus, táxis e veículos escolares.

Redução de tempo – Com a entrada em operação da faixa exclusiva no local, em 27 de dezembro, o tempo gasto entre as rodoviárias do Riacho Fundo e do Plano Piloto diminuiu, em média, 20 minutos no percurso de ida de volta, para quem faz o trajeto de ônibus.

Para tornar a viagem de quem passa pela EPNB ainda mais rápida, o GDF também proibiu, desde o último dia 6, o tráfego de caminhões no horário de pico – das 6h às 10h e das 17h às 20h, de segunda a sexta-feira.

Corredor na EPTG – Além da EPNB, mais uma importante via do Distrito Federal conta, desde o último dia 31, com um corredor exclusivo para ônibus: o corredor da Estrada Parque Taguatinga (EPTG). No caso da EPTG a faixa específica está localizada do lado esquerdo, próxima ao canteiro central.

Matéria do Correio Brasiliense do dia 10/02/2012

Link para leitura completa da matéria: 

http://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2012/02/10/interna_cidadesdf,289534/fiscalizacao-em-faixa-exclusiva-para-onibus-na-epnb-comeca-na-segunda-feira.shtml

  __Aqui vai minha opinião sobre o assunto.

Li varias reportagens em jornais impressos e vi vários noticiários sobre o tema. Gostei da iniciativa que tem o interesse de melhorar o transito e o tempo de chegada ao trabalho e etc. Em uma reportagem no Balanço Geral do dia 13/02/2012 um dos responsáveis pela criação da nova lei, diz abertamente que a intenção é estimular o uso do transporte público do Distrito Federal, fazer com que os moradores do DF deixem seus carros em casa e use ônibus ou metrô.

MAS gente me desculpe à expressão, mas "PUTA QUE PARIU", eu duvido que esse cara use transporte público no DF, querem que nós deixemos nossos carros em casa para pegar ônibus que só vivem extremamente "LOTADOS" e "CAINDO AOS PEDAÇOS", isso quando conseguimos entrar no ônibus, pois muitas vezes temos que esperar horas pois os ônibus só passam lotados e não dá para entrar, e isso quando ele para na parada.  Não temos transporte público para atender a demanda e o pouco que temos não presta, vivem quebrando, o que provoca um congestionamento terrível de horas e horas, congestionamento esse que já era caótico e piorou muito com a interdição de uma via nas principais rodovias do DF para criação da via exclusiva para ônibus, tornando quase impossível o ir e vir, o transito chega a parar em horário de pico. O metrô também não atende a população alem de muito cheio também vive com defeito.

Bom, eu acho a iniciativa boa, desde que antes da sua aplicação houvesse uma reestruturação no setor oferecendo transporte público de qualidade e um mínimo de conforto para os usuários, aí sim poderiam nos sugerir deixar nosso carro em casa para o uso desse transporte, e não nos privar do uso dessas vias com uma promessa de melhoria futura nos transportes públicos, pois não acredito nesse governo que tudo que promete não se cumpri, e se cumpre ninguém tem ideia de quando.

Deixo aqui minha indignação. 

                                                

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